Quizás ayer fue uno de esos días que aunque deseas comenzarlo, hubiese sido mejor que me hubiera entrado una gripe, me hubieran hospitalizado y aun así hubiera salido mejor el día.
Me levante un poco nervioso pero contento y deseando de empezar el primer día de trabajo, comí bien y me tome un red bull, pensé que así estaría un poco mas despierto y atento, llegué casi 40 minutos antes al trabajo, con tiempo para revisar el autobús, Un Iveco de tres puertas, 12mts, automático, y muy suave, puse el dinero, introduje el servicio y tome los datos de la maquina, me fume un cigarro tranquilo para relajarme, bebí agua, me coloqué mis gafas de sol y tire milla.

Nada más salir por la puerta, probé la aceleración, los frenos y un poco la maniobrabilidad del autobús, y pensé “esto lo llevo yo con la punta la polla“así que me dirigí hacia Loreto la primera parada y al entrar “joder coño como se cierra esto “ me acababa de subí encima del primer bordillo. Me puse en la parada y me relaje porque empecé a ponerme un poco nervioso, se sube un mujer mayor me pone 1Euro y cuando le doy a expender el billete, ¡joder no sale! Bueno tranquilidad, anulación y ¡joder tampoco sale! Total que pienso e intento recordad todo lo que me enseñaron, y digo el rollo de papel que lo había puesto mal y se quedó atascado, lo puse bien y ya por fin nervioso perdio, con las manos que parecía que tenia parkinson expendí el primer billete, a continuación una mujer con un niño chico su pase para menores y el billete de la mujer, y cuando entra para dentro caigo en que le he dado un pase equivocado, le había dado el de un jubilado en vez del niño, vuelta a anular y a expender el pase correcto, y en mientras una cola de gente que mas o menos después la ventile rápido, pero salí 4 minutos tarde, empezaba ya bien.

Las siguientes 2 paradas sin problemas pero cuando llegué a trille, ¡chikillo esto no pica! Y pensé “que coño le pasa señora” cuando miro, la canceladora de bonobús se quedo sin conexión y no picaba, vaya tela, total que cojí apagué y encendí el autobús pero que va seguía igual y de buenas a primera se enciende y como si no hubiera pasado nada (yo y mis manos de trapo) continuo con el servicio y mas o menos 3 ó 4 vueltas que bien, me tranquilice un poco porque no tuve problemas y el autobús me respondía bien.

Comenzó el partido del Cádiz, y las calles medio desiertas, ya iba casi por la mitad del servicio, iba tranquilo, relajado y concentrado en lo que estaba haciendo y cuando mejor estaba tuve el mayor y mejor porrazo de mi vida, yo iba por Juan Ramón Jiménez para salir a la Avda. Andalucía estaba en el semáforo y cuando se puso en verde arranqué y me fui fijando en el espejo retrovisor de que la rueda trasera derecha fuera pegada a la línea blanca para ni alejarme mucho, ni subirme en el bordillo, cuando la línea fue doblando, yo fui girando el volante pero como iba mirando la rueda trasera no me di cuenta de que había una furgoneta mal aparcada que sobresalía demasiado y me la comi con papa, puse el culo de la furgoneta bonito bonito, otra vez estaba temblando así que llame al inspector de guardia avise de que había tenido un accidente sin heridos ni nada, coji la matricula e hice un parte de accidente, durante la siguiente hora, en i cabeza solo había una cosa” acabo de tener un accidente”, horroroso, es como los DVD que puedes ver la imagen repetida las veces que quieras y desde distintos angulos, pues mi cabeza era eso, Función Timeshifting (Moviola).

Soy de esas personas que si me dejan pensar y digamos digerir las cosas, en este caso el accidente, soy capaz de tirar p’adelante, lo hecho, hecho está y no se puede cambiar, así que como profesional que me considero, coji y seguí haciendo mi trabajo lo mejor que pude pero hoy no era mi día, acababa de terminar el Cádiz con un ascenso, un infierno, Cádiz era un infierno de color amarillo, miles y miles de personas los autobús desviados, a tope vamos como se suele decir, gente hasta en la bandera, yo conducía el autobús sin el retrovisor derecho por que las cabezas me lo tapaban, caravanas, niños que se cruzaban, coches aparcados de aquella manera, coches en doble fila, motitos con 3 y 4 personas y yo pensando en no dar otro porrazo, por que desde luego que el dia era propicio para pegar no 1, sino 2 y 3 golpes.

Afortunadamente, aunque estresado y nervioso pero después del accidente con la furgoneta, me fue el resto bien, lo olvide y continué haciendo lo único que se hacer conducir.

• Ninguno

El Cádiz es de Primera División. Con todo el merecimiento, y con todos los honores. Después de los resultados de esta tarde, los amarillos retornan a Primera División, 12 años después, como campeones de Segunda. Y no sólo eso: el equipo de Espárrago ha sido el máximo goleador, la escuadra menos goleada, y en sus filas está el Zamora de la categoría. Son demasiados argumentos para que nadie pueda pensar que este ascenso se deba a otra cosa que no sea buen hacer.

Y sin encima se consigue de la forma que se ha hecho hoy, poco más se puede pedir. El Cádiz llegaba a Chapín con la necesidad imperiosa de vencer. Celta y Eibar tenían a priori rivales asequibles, y lo mejor era amarrar una victoria para no tener que estar pendientes de otros marcadores. Además, el eterno rival quería despedirse de su afición “relagándoles” un triunfo sobre el Cádiz y tratar así de frustar su ascenso. La motivación de los azulinos, aunque incomparable con la de los amarillos (por el posible ascenso) era muy alta para no tener nada que hacer ya en la liga.

Las sensaciones sin embargo eran fantásticas antes de empezar la contienda. Todos los jugadores, titulares o no, se fundían en una piña antes de empezar el encuentro, y mientras la grada coreaba sus nombres, ellos aplaudían a los suyos y los alentaban a no parar de animar. Sin duda hay “feeling” entre plantilla y afición.

Seguramente todo cadista haya visto el partido de una forma u otra, y todos pudieron ver lo que ocurrió. El Cádiz salió con precaución, esperando ver como actuaba su rival en los primeros compases. Dejó que el cuadro de Enrique Martín llevara la iniciativa, pero estos, sabedores de como las gasta el Cádiz a la contra, tampoco terminaban de echarse para arriba. La tensión era máxima y nadie se atrevía a dar el primer paso.

Los visitantes no concedían ninguna facilidad en defensa, dejando el juego de ataque hilvanado para cuando la tensión se relajara. Y así llegó el primer gran momento de la tarde, con la espectacular volea de Oli, que levantó a medio Chapín de sus asientos. El juego, algo atascado por parte de ambos contendientes, saltaba por los aires con el 0-1 del asturiano, que cambió por completo la decoración. El Cádiz se zafó de la tensión que atenazaba sus miembros, y empezó a rasear el cuero, dándole mucho más sentido y tiempo a las posesiones de los amarillos.

La segunda parte comenzó con las mismas sensaciones con las que acabó la primera. El Cádiz controlaba el partido, era dueño de la situación, y a la contra, podía matar el choque en cualquier momento. Así llegó el penalti sobre Enrique (que tuvo que ser sustituido con calambres de las carreras que se dio) y que Paz, otra vez, como hiciera en Canarias hace dos temporadas, certificaba el ascenso desde los once metros.

Acto seguido era expulsado Bajic por ver su segunda amonestación, y parecía que todo iba cuesta abajo. Y realmente casi lo fue, puesto que las contras fueron numerosas, algunas de ellas clarísimas como una que remató Oli cuando medio Chapín ya cantaba el tercero. Pero no seríamos justos con la verdad si omitiéramos que los locales nunca dieron el choque por perdido, y pusieron en aprietos en más de una ocasión a Armando, que por enésima vez estuvo fundamental y soberbio, siendo tan importante como el resto de compañeros en la victoria final.

Con un banquillo celebrando por adelantado el ascenso (a pesar de los denodados esfuerzos de Espárrago por mantener a los suyos concentrados hasta el final, el uruguayo, todo profesionalidad), el colegiado señalaba el final del choque y llevaba la fiesta a la grada, que festejó con los suyos lo que tanto tiempo llevaban esperando, para posteriormente, llevar el éxtasis a Puerta Tierra. Y lo que queda, esto ya no nos lo quita nadie.

• Ninguno

Mañana comienzo el nuevo curro para el que me he estado preparando, al final he pasado todas las pruebas y me han asignado la línea 2, buen comienzo.
La línea dos es un tour por Cádiz, 40 minutos de punta a punta con 4ó 5 puntos conflictivos y con autobús de 12 metros durante 8 horas.
La verdad es que estoy muy nervioso, no por el hecho de que es un trabajo nuevo y que me estarán mirando con lupa, tampoco por la gente, ya que el taxi me ha cuarteado mucho, ni tampoco por el hecho de tener que manejar dinero, estoy nervioso por que carezco de experiencia con vehículos pesado y todavía sigo viendo el autobús demasiado grande.
El 25 de febrero conseguí sacarme el carné de autobús y de ahí directamente he entrado en tranvías, ¿experiencia? Ninguna. Me considero buen conductor, desde le 98 con coche, a unos 75.000 – 100.000 kms por año pues casi 1 millón de kms, con coche es una buena experiencia pero de autobús, 8 clases practicas mas las 2 de examen, ¿150kms?
Mañana cuando empiece me tomare una tila o algo para estar relajado, además mañana es el partido del Cádiz, que se juega el ascenso, si sube, se liara en la fuente, muchísimo publico, buff una locura y mi primer día.
Mañana dios dirá y yo os contaré.

• Ninguno

He estado rebuscando por ahi fotos del cadiz con esto de que el sabado a las 18:30 nos jugamos la subida a 1ª division y he encontrado esta foto con fecha de junio 2003, ya veis, aficion de 1ª

• Ninguno

NEUROMANTE

Autor: William Gibson
Editorial: Minotauro

Premio Hugo 1985
Premio Nébula 1984
Premio Philip K. Dick 1985

320 páginas
ISBN: 84-450-7405-9
PVP con IVA: 7,95 €
Encuadernación: Rústica

Traducción de José Arconada y Javier Ferreira

Neuromante esta considerado como un libro de cabecera para los que como yo, son unos enganchad@s. Supuso un hito en la historia de internet.

Case vive al limite en un Japón corrupto y futurista, buscando una muerte que no acaba de llegar aun y sin mas objetivo que la autodestrucción. Antes era un vaquero, algo parecido a un Hacker, pero en un mundo en el que en lugar de internet, hay una especie de ciberespacio a través del que se puede acceder prácticamente a casi todo y hacer cualquier cosa para el que sepa como. Case era uno de los mejores, pero intento engañar a sus patrones, y le dejaron lisiado químicamente, nada había cambiado, pero su cerebro ya no era capaz de conectarse al sistema. Desde entonces su vida ha sido una cuesta abajo, y esta llegando poco a poco a la autodestrucción.

Pero todo cambia cuando conoce a alguien que asegura poder devolverle su capacidad para conectarse. A partir de aquí, Case se ve inmerso en una trama enrevesada, tras la que parece que quizás no se encuentre una mente humana.

Neuromante se edito en 1985 cuando aun internet estaba en pañales, pronto ganó el estatus de obra de culto, siendo una de las primeras novelas del nuevo genero de la ciencia-ficción llamado ciberpunk. La literatura ciberpunk de los ochenta tenía una visión muy pesimista del futuro, prediciendo el auge de las corporaciones capitalistas multinacionales y mostrando los efectos negativos que las nuevas tecnologías podrían traer a la vida diaria. A pesar de que se ha dicho que el ciberpunk como género literario ya está muerto, las ideas presentadas en sus novelas están apareciendo en muchos otros contextos artísticos, sociológicos y técnicos. Gibson nos presenta una especie de ciberespacio con una similitud asombrosa de lo que ha llegado a ser internet años después, habla sobre las I.A. (inteligencias artificiales), de cyborgs e implantes de todo tipo, supongo que estas ideas debieron ser rompedoras y revolucionarias en su época.

Sus siguientes novelas son:
CONDE CERO (1986)
MONA LISA ACELERADA (1988)
LUZ VIRTUAL (1993)
IDORU (1996)
TODAS LAS FIESTAS DEL MAÑANA (1999)
PATTERN RECOGNITION (2003).
También ha escrito una novela en colaboración con Bruce Sterling, THE DIFFERENCE ENGINE (1991) y sus cuentos están recopilados en QUEMANDO CROMO (1986).

Valoración:

• Ninguno