El mundial de motociclismo arranca hoy con una batería de grandes novedades que pueden convertirse en las grandes protagonistas de la temporada, el miedo es no llegar.
Este año tenemos una serie de novedades que aunque la hacen mas emocionante tambien representan ciertos peligros, como por ejemplo que para cada carrera solo se suministra 21 litros de combustible, me imagino que estará estudiado de que esos 21 seran suficiente para toda la carrera, pero no todos meten puño igual.
Los caballos de potencia tambien se han rebajado, y lo mejor posiblemente sea que para todo el campeonato se ha limitado a 31 el número de gomas en las carreras «secas» -14 delanteras y 17 traseras- y una mala elección en los primeros entrenamientos puede suscitar demasiadas pruebas y quedarse justito para la última jornada de calificación y ante la hora de la verdad. La razón es que se necesitan al menos dos ruedas para conseguir el mejor crono en los minutos finales y otras seis, como mínimo, para seleccionar la ideal en el gran premio.
La emoción esta asegurada en esta nueva “guerra de neumaticos”

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